Arai 平忠彦レプリカ
1980年代に「 汚れた英雄 」という映画が大ヒットして、その時の主人公が被っていたのがコレです。
おそらく、スペンサーレプリカと人気を二分していたと思います。
未だに復刻版が発売されるのは凄いです。
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◉ メーカーについて❷
AraiとSHOEI以外になんかあんの？
(￣▽￣)
ありますあります！
◯ OGK KABUTO
老舗のAraiやSHOEIに比べて、かなり新しいメーカーです。
あまり知られてないので、ちょっと詳しくやります。（ 私も使ってますので、、、。）
オージーケー技研よりヘルメット関連の部門が、1982年に分社化される形で創業し、2006年7月に現在の社名となった。
SHOEIやアライヘルメットに次ぐ第3のメーカーと言われ、フルフェイスからハーフタイプまで幅広いジャンルで商品展開している（SHOEIはハーフカップタイプのヘルメットは製造しているが、市場にはほとんど出回っていない。アライヘルメットは、郵便配達員が使用するヘルメットと、競馬の騎手が使用するヘルメットに限って、ハーフカップタイプのモノを製造しているが、どちらも一般向けには販売されていない）。（ Wikipediaより ）
AraiやSHOEIより
まず、安い！
安いけど見た目は変わらん！
結構デザインが綺麗！
自転車業界でメジャーになってるので、だいぶ認知度が上がっている！
被った感じはSHOEIに近いですね。
SHOEIをさらに使いやすくした感じです。
と言うとSHOEIユーザーに怒られますが、
ツーリング行くにはSHOEI！
通勤にはOGK KABUTO！
って感じです。
ま、
一個しか持たないならArai
ですかねー。
ちなみに
RT-33ってモデルの安全規格です。
スネルはないけど、MFJ公認！！
OGK KABUTOのライダー
え？いるの？
(￣▽￣)
はい、
います。
熱血“Dai39”＝酒井大作
2008年 鈴鹿8耐では、渡辺/酒井組が2位を獲得。現在「チームモトラッド39」としてBMWを駆り、'18年度は、全日本JSB1000クラスや鈴鹿８時間耐久レースに参戦。
韋駄天・秋吉耕佑
2011／2012年・鈴鹿8時間耐久ロードレース２連覇を達成。HRCのテストライダーを務め、MotoGPマシンのRC212Vの開発にも携わった経験を持つ。2015年よりau&テルルKoharaRTに所属。最高峰JSB1000クラス全戦参戦は今年で12年目を迎える。
TEAM KAGAYAMA・浦本修充
MotoGP世界選手権Moto2クラスやCEVヨーロッパ選手権へスポット参戦後、2017年シーズンに再び1000ccクラスへ参戦。2018年より戦いの舞台を欧州へ。
価格：43,000円（税別）
それぞれにこういうステッカーがついてます。
やっぱり安い！？
知らん！
誰？？？？
(⌒-⌒; )
うん。
だいたい国内のライダーですねー。
頑張って欲しいです！
ｖ（＾＿＾ｖ）♪
◯ HJC
韓国のメーカーです。
HJCは1971年の創立。
オートバイ用ヘルメットの専用メーカー。
1992年には北米市場で最も支持されるNo.1のヘルメットブランドとしての地位を確立。
何しろ安い！
(￣▽￣)
OGK KABUTOも安いけど、
さらに安い。
もっと安い◯◯製のもありますが、
MOTOgpライダーが使っているメーカー
にしては、極端に安いです。
触れた感じは
「 うん、ちょっと安っぽ〜いかな？」
とは思いますが、
韓国製も捨てたもんじゃない！
（ 国の問題はありますが、、。）
例えば
¥15,485
規格:SG、JIS
などなど、、。
HJCのライダー
カル・クラッチロー
2011年からMotoGPに参戦、ルーキーオブザイヤーを獲得した。
2015年からチームLCR （ホンダ系サテライト）に移籍。2019年ランキング９位。
結構好きだったんだけど、中上への批判なんかあって日本人ファンは減ってるかも！
アンドレア・イアンノーネ
MotoGPクラスに参戦中。2019年は、アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニに移籍し参戦。2019年は奮わず！？
安いけど
良いものは結構あります！
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡
◯ 私のヘルメット遍歴。
SHOEI Z-CRUZ
（ 写真はZ-CRUZⅡ ）
バイクを買い替える時って、
ヘルメットも変えたくなりますよね？
ちょうど、
CB750FBに変えた時、
車体の色に合わせて買ったと思います。
Araiが良いと思いながら、
被った感じがしっくりくるので
コレにしました。
少し重たかったかな？
後、インナーにスペースがなく、
メガネをかけるのに一苦労しました。
