新型カタナ 。
ちょっと前に描いた一品。
カッコいいけど、
もうデカイのはいいカナー。
(￣▽￣)
はてなブログ10周年特別お題「好きな◯◯10選」
ワタシの場合、
やっぱり、
好きな○○って言ったら
バイクかと？
(￣▽￣)
基本的には
今まで乗ってきたバイクが
好きなバイクなんですが、
それ以外で好きだったけど
いろいろあって
手に入れなかったバイクを
紹介します。
① GSX1100S カタナ
だれもが一度は憧れるバイク。
デビュー当時、そのスタイルが
衝撃でした。
「怪獣」みたい。
当時、高校生だったワタシは
友達からそういう言葉を聞いた。
「たしかに、、、、」
好き嫌いがハッキリしていましたが、
ワタシは好きでした。
バイクの免許もないころ
タミヤのプラモを作ってました。
大学生になって、
中型二輪（今の普通二輪）をとっても
大型二輪のカタナは乗れません。
ただ、あの頃は
「空前のバイクブーム」で
中型でも魅力的なバイクが毎年出てましたから
やむなくRZ250Rを買いました。
二気筒のなんちゃってカタナはありましたが、
250やら400のデフォルメカタナが出たのは
ずっと後です。
限定解除（今の大型二輪）をしたのは
30歳の頃。
なんとその頃、
新車の1100カタナが国内仕様ではありますが、
買うことが出来ました。
本気で買おうかと
かの○ッドバロンで見積もり取りました。
その頃乗ってたのが
CB750FB。
言わずと知れた、
「バリバリ伝説」の主人公が乗っていたやつ。
これも憧れていたバイクでした。
ただ、
その頃なんと
もうひとつの憧れも
新車で買うことが出来ました。
② GPZ900R ニンジャ
今、考えると
買っとけは良かったかなー？
なんて思うバイクです。
ルックスも最高だし、
なにしろ
「トップガン」
でトムクルーズが乗ってました！
最初に出会ったのは
大学生時代で
750モデルでしたが試乗したことがあります。
当時、中型二輪しか無かったのですが、
車体が軽くて
取り回しがしやすかった覚えがあります。
次に出会ったのが
CB1100Fってバイクに乗っていたときに
それを買った中古車屋にクレームに行ったとき。
クレームってのが実は「事故車」で
エンジンの位置がフレームからズレてるって言う
とんでもないものでした。
「事故車」ってわかってれば買わなかった。
代わりになんかバイクを貰う予定に
GPZ900Rがありました。
ただ、、、、、
股がって試乗しようとしたときに
、、、、、、
なんかカウルが曲がってる？
(￣▽￣)
試乗せずに、
もうひとつのバイクにしました。
それがCB750FBでした。
GPZ900Rは
その頃、新車でも売ってました。
凄いロングセラーなバイクです。
いよいよ、
次は！
って思っていたころに
名車hornet250が発表されて、
そのカッコよさに
「600が出たら買おう！」
って思ってたら、
マジで出たものだから
即、予約して、
長崎の納車第一号で買いました。
バイクは進化する。
やっぱり、新型が乗りやすい。
今、最新型の
ラリーに乗ってると
つくづくそう思います。
③ V-MAX
好きなバイクの三番目は
V-MAXです。
コレも同じ時期に発売されて、
ワタシ自身も新車を買う機会があったヤツです。
昔、
ミスターバイクって雑誌で
佐藤信哉って方が
「超えるもの未だなし！」って
言っておられました。
今となっては
V-MAXも2000ccになりましたが
パッとしない。
やはり、
あの頃のV-MAXは
最高でした。
、、、、、
でした。
(￣▽￣)
コレも試乗したことあります。
ただ、
一緒に試乗させてもらった
XJR1300が凄い乗りやすくって
「やっぱりバイクは新型に限る」
って再確認しました。
もっとも、
試乗はしたけど買う予定はなく、
その日は
逆にその頃乗っていた
CB750（RC42）を
バイク屋に引き取って貰う予定だった。
バイクのことを
書き始めるとキリがなく。
とりあえずの３台。
つづく！？
(￣▽￣)
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