そもそも、
オレは大型二輪の免許を持っている。
なのに
なぜ？250ccなんかに
乗らなければならないのか！
しかし、
彼女は、
250ccとは思えないほどの車格だった。
SUZUKI V-STROM250
まあ、
結局のところ
「家庭の事情」ってやつなんだけど、
前に乗っていた
Kawasaki ZZR1100が、
修理&維持に
かなりお金がかかるって言うことで、
嫁さんから三下り半を突きつけられた。
そりゃね。
ZZR1100は1990年から販売して、
Dタイプでも、
最終型は2003年製。
オレが持っていたものは
最終型ってわけではないから、
ざっと今から20年以上前のバイク。
もともと逆輸入だったし、
部品もほとんどない。
お金かかるのはやむを得ない。
まあ、
今までよく、維持できたと思う。
手放したときは、
アイツ、寂しそうだったな。
思い出はたくさんある。
1100ccもあれば、
そりゃあ、重たいですよ。
でも、
リッターバイクって言うものは
それだけでステータスなんだよなぁ。
とは言え、
「家庭の事情」は
どこでもある。
新しい彼女には、
そのすべてを忘れさせてくれる
笑顔があった。
嫁さんとの「はなしあい」の末、
「排気量は250ccまで」
「レーサーっぽいやつはダメ」
との制約があり、
「んじゃ、アドベンチャースタイル！」
って決めて探していた。
HONDA CRF。
Kawasaki VERSIS。
検討した結果、
SUZUKI V-STROMにした。
カラーは黄色ストライプが
メインカラーだが、
敢えてのグレー。
、、、、、、。
まだ、
ZZRを引きずっている？
そうだね。
そのとおり。
雨が降ってきた。
でも彼女の傘（フロントスクリーン）は
意外に雨風をかなり防いでくれる。
わりと
雨も好きみたいだ。
逆に
オレの方が参った！
「このくらいの雨なら全然、大丈夫だよ！」
そうか、、、
アドベンチャーだもんな。
エンジンは
V-STROMと言っているクセに
パラツインだけど、
見た目は
650や1000のお姉さん方と変わりない。
頼りになる。
動画撮影も
かなりうまくなったみたいだ。
近いうちに
SSTRがある。
この娘と参加するのは初めてだ。
きっと、
ZZRとは違った景色になるだろう。
今から楽しみである。
おまけ！
フランソワーズ・アルヌール
（003）
バージョン！
「あとがき」
ブログ仲間の「ジャム」様のブログ内容から
アレンジさせていただきました。
V-STROM250は
当然、最初はノーマルで
髪の毛も茶色にしてますが、
改造に伴って、
少しずつ黄色を混ぜて来てます。
特別、
外見に変化があるような改造では
なさそうですので、
メッシュも軽めです。
SSTRの参加ブログ、
楽しみです。
（＾◇＾）
