バイクメーカーといったら
次は決まってるだろう!
YAMAHA
ヤマハ発動機
YAMAHAで思い出されるのは、
「 ピアノ 」ではないでしょうか?
トレードマークの「 三連音叉 」は楽器から来たものです。
ただ、会社理念では次のように述べられてます。
「製造・販売・技術の連携によってたくましく世界にはばたいていこう」という意志が込められていましたが、今日ではさらに
「お客様」「社会」「個人」の意味をも付加して、お客さまの期待を超える
〈価値の創造〉、社会的な〈責任の遂行〉、仕事をする自分に誇りが持てる〈企業風土の実現〉という3つの経営理念を現しています。
ヤマハの源流は1887年(明治20年)、
山葉寅楠が浜松尋常小学校(現:元城小学校)でオルガンを修理したことがきっかけである。1888年(明治21年)に浜松で
日本最初の本格的オルガンの製造に成功した。
( ̄▽ ̄)
創始者は
やまはさん
だったんですねー。
1897年(明治30年)に
日本楽器製造株式会社(ニチガク)として発足し、ヤマハ・YAMAHAのブランド名で展開した。
創業90周年に当たる1987年(昭和62年)に社名をヤマハ株式会社に改称した。
楽器のYAMAHAと発動機のYAMAHAは、
少しだけロゴが違います。
1955年 ヤマハ発動機株式会社
設立、初代社長に川上源一が就任
静岡県浜名郡浜北町(現・浜松市浜北区)に日本楽器製造(株)浜名工場を設立、
モーターサイクル第1号機「YA1」(125cc)の生産に着手
1957年 第2回全日本オートバイ耐久ロードレース(浅間火山レース)のウルトラライト級(125cc)で「YA Racer」が1、2、5位、ライト級(250cc)で「YD Racer」が1~3位を獲得
浅間火山レースってのが、当時の最高峰レースだったみたいですね。
地味〜にバイクレースに参加、優勝してます。
( ̄▽ ̄)
1961年 第1回太平洋1000Kmモーターボートマラソンで「CAT-21」が優勝
YAMAHAはボートも作ってます。
マリンスポーツも有名ではありますね。
1964年 世界GPロードレースの250ccクラスで初のメーカー&ライダーチャンピオン獲得
ライダーはフィル・リード。
ヤマハRD56
うん。
昔すぎてよく分からない。
( ̄▽ ̄)
1964年 トヨタ自動車工業(株)と「トヨタ2000GT」の製作で業務提携、10月の東京モーターショーに出品
トヨタ2000GT
、、、。
憧れでしたねー。
モーターショーなんかでは見たことありましたが、
なかなか街中で見ることなかったのですが、
先日、博多の高速道路を走っているのを見かけました。
アレ、走っていいの?
飾っとくべきじゃ?
( ̄▽ ̄)
まあ、年式が年式なんで、
優雅に走ってました。
やはりカッコいい!!
1974年 世界GPロードレースの出場全クラス(125cc、250cc、350cc、500cc)でメーカーチャンピオン獲得
実はこの頃、
HONDAはいません。
( ̄▽ ̄)
Harley-Davidson、MVアグスタ、SUZUKIなどがしのぎを削ってました。
メーカーチャンピオンでありますが、
ライダーは?
この後、伝説のライダーが登場します。
1975年
ジャコモ・アゴスチーニが500ccクラスの世界チャンピオンになり、ヤマハ初の500ccクラス・ライダー選手権獲得。
1982年、アゴスチーニはマールボロ・ヤマハ・チーム監督としてオートバイレースに復帰した。監督として彼はエディ・ローソンと共に3度の500ccタイトルを獲得、グレーム・クロスビーやケニー・ロバーツといった成功したライダーを起用した。
ケニー・ロバーツ
1978年にヤマハワークスライダーとしてWGPにフル参戦する。
初年度から3年連続で500ccチャンピオンという偉業を成し遂げ、WGPにおいて初のアメリカ出身のチャンピオンにもなった。
1983年はフレディ・スペンサーと歴史にのこる激戦を繰り広げ、僅差でWGP王座を逃した。この年を最後にWGPからは引退。ただし1985年、1986年の鈴鹿8時間耐久ロードレースなど、その後もいくつかのレースには出場した。
1986年 全日本F2選手権レース第2戦:全日本鈴鹿BIG2&4レースでレーシングエンジン「OX66」搭載車が初優勝
おー?
いよいよ
YAMAHAもクルマ作るか!
って話題になりました。
トヨタ2000GTってのもあるし、
リアルスポーツカー!?
って期待も上がりました!
、、、でも結局、
エンジン供給に終わりましたねー。
( ̄▽ ̄)
1993年 電動アシスト自転車「PAS」を地域限定で発売
今でこそ、
電動アシスト付き自転車って当たり前ですが、
コレが走りでした。
2004年
世界GPのMotoGPクラスでライダーチャンピオンを獲得
言わずと知れた
バレンティーノ・ロッシ!
この前の年は
HONDAに乗ってチャンピオンでした。
で、
YAMAHAに移ってまたチャンピオン。
バイクじゃないよ!
腕だよー!!
身をもって証明した人でしたねー。
(*゚▽゚*)
ただ、
さすがにあの後ドゥカティに乗ったら
パッとしなくなりましたが、、、、。
2008年 世界GPのMotoGPクラスでメーカー、チーム、ライダーの3冠獲得
2009年 世界GPのMotoGPクラスでメーカー、チーム、ライダーの3冠を2年連続で獲得
2010年 世界GPのMotoGPクラスでメーカー、チーム、ライダーの3冠を3年連続で獲得
2010年は
ホルヘ・ロレンソでした。
2014年 リーニングマルチホイールの第1弾「TRICITY」を発売
これぞまさに
技術の結晶!?って感じ。
重たい!
値段が高い!
置き場所に困る!
などなどありますが、
別物として考えた方が良さそうです。
NIKEN、、、。
もうホントに別の乗り物でしょう。
2015年 ヤマハ発動機ジュビロが日本ラグビーフットボール選手権大会で初優勝
あの五郎丸歩さんがおられました!
(^◇^)
ラグビー
ワールドカップ!!
頑張れ日本!!
スコットランドを
ボコりたい!
by リーチ・マイケル